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Chariot R489 : Conduire en sécurité

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Vers l'autorisation de conduite
Conduire à bord, cat. 1A, 1B, 3, 5

Pôle Mobilité
Formatrice : Guillaume CORBION

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Contenu

De la prise de poste à la dernière palette

Un cariste qui démarre sans avoir fait sa prise de poste prend un risque. Un cariste qui lève une charge sans savoir lire la plaque de charge en prend un autre. Cette formation part d'un constat simple : savoir manœuvrer ne suffit pas. Ce qui protège, c'est de comprendre pourquoi chaque règle existe.

Avec Guillaume, les stagiaires apprennent à regarder leur poste de travail autrement : repérer les risques, vérifier le chariot et ses documents avant de démarrer, savoir dire non quand une charge dépasse sa capacité. À bord du chariot, chaque geste est replacé dans la réalité de l'entreprise, avec ses règles internes. Un réflexe précieux pour des caristes souvent polyvalents, qui changent de poste ou d'entreprise.

La logistique vit avec des objectifs, et la formation ne fait pas comme s'ils n'existaient pas. Elle montre qu'on peut les tenir sans rien céder sur la sécurité.

formation R489 / formation R485


Objectifs de la formation

Travailler en sécurité, dès le premier jour ou après des années

L’objectif principal : savoir travailler, ou continuer à travailler, en respectant les règles de sécurité de l’entreprise.

À l’issue de la formation, les stagiaires savent :

  • Appliquer les règles de sécurité essentielles de la recommandation R489, pour les catégories 1A, 1B, 3 et 5 
  • Identifier les risques de leur poste de travail
  • Lire une plaque de charge, pour savoir si le chariot peut lever la charge demandée
  • Faire leur prise de poste, en analysant les documents du chariot.

Public concerné

Toute personne qui monte à bord

Toute personne amenée à conduire un chariot dans l’entreprise, quel que soit son poste : cadres, chefs d’équipe, personnel des différents services.

Débutants comme caristes déjà en poste, salariés comme intérimaires.

Spécificité 

Le formateur qui forme est aussi celui qui valide

Une formation uniquement en présentiel, sur le terrain. Le rythme s’ajuste au niveau des stagiaires, sur la théorie comme sur la conduite.

À la fin, Guillaume valide, ou non, les compétences de chaque stagiaire et transmet les résultats à l’employeur, qui délivre l’autorisation de conduite.

Prérequis : Savoir lire et écrire le français, pour répondre aux questionnaires et lire les documents du chariot.

Moyens pédagogiques

De l’écran au chariot

  • Un support de présentation et des vidéos pour la théorie
  • Une méthode participative et interrogative : les stagiaires partagent leurs connaissances
  • Des mises en pratique sur le chariot, sur le terrain

Modalités d’évaluation

Une évaluation en deux temps

  • Théorie : un questionnaire projeté à l’écran, avec une grille de réponses vrai ou faux remise à chaque stagiaire
  • Pratique : des exercices évalués en situation réelle, sur le terrain

Intervenant 

Pôles Mobilité et Commerce

Guillaume CORBION
NDA obtenu en septembre 2022

  • 18 ans à Cdiscount, préparateur de commandes et formateur interne
  • Habitué à intervenir devant des groupes allant jusqu’à 70 personnes

Découvrir Guillaume CORBION

formateur cariste

Durée : de 1 jour à 1 semaine, selon le niveau des stagiaires

Lieu

Sur le terrain, dans votre entreprise

 Défini avec le client, généralement dans l’entreprise où sera délivrée l’autorisation de conduite.

Formez vous, pour apprendre à désapprendre et réapprendre... autrement.

Prêt à passer à l’action pour votre DKLIC ?

Besoin d’un conseil ? Envie d’en parler de vive voix ?

Guillaume CORBION est à votre écoute pour échanger sur vos objectifs et construire la solution la plus adaptée à vos enjeux.

   contact@dklicformations.fr